請問Ford RS Mondeo??

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車身型式 4 門 5 人座 變速系統 五前速手自排 引擎規格 2495 c.c. V型6汽缸 24氣門 性能數據 173hp/173rpm 23kgm/23rpm 能源消耗 汽油 相關稅率 牌照稅 NT$ 15

210 燃料稅 NT$ 7

200 在外觀方面

RS Mondeo 2.5僅有微幅的變動

最明顯可見的就是尾燈組了。

在圓形的煞車燈旁邊

多了兩道白色的橫線

有效提高辨識率。

除此之外

前後保桿也有些微變動

前保桿下方進氣柵網紋加大

並且略微修改形狀

運動感小幅提升

整體造型朝向ST220邁進。

車身側裙也採同色化處理

為求整體造型

取消了車側飾條

讓側面造型更加飽滿。

後保桿則增加了兩片反光片

這是歐規車型規定要加裝的配備之一

車尾並且加裝了鴨尾式擾流翼

呈現歐洲房跑車的風格。

此外

頭燈換成了HID氣體放電式大燈

有效提升夜間照明度。

RS Mondeo 2.5的內裝則沒有變動

維持一貫深色沈穩調性

紮實的品質質感不錯。

RS Mondeo的內裝設計同樣也是深色冷冽風格

符合現在年輕人的品味

前座Recaro賽車桶椅

包覆性良好

更強調了運動性能。

恆溫空調與Panasonic音響附八片CD換片箱、旅程電腦、One-Touch天窗以及全車車窗。

產品力堅強

這個價格也將會影響到中小型房車的頂級市場。

RS Mondeo採用德國原廠轉向設定

方向盤轉向手感相對重手

左右死點只有2.8圈

加上5.5公尺迴轉半徑

提供跑房車應具備的精準特性。

搭載質量輕、剛性佳、韌性強的全新C3P高剛性底盤

配合原廠阻尼設定的前後懸吊系統

前懸吊採用麥佛遜與下A臂設計的全新設計

後懸吊採用多連桿系統

前後加裝副車架與防傾桿

提供優異操控精確性及乘坐舒適性。

搭配特有的德國「Nurburing Pack」懸吊組件

不但強化20%的短彈簧

車高降低15mm

更為堅韌的避震器及強化的避震器上座

使得 RS Mondeo 2.5在各種環境下都能提供駕駛者或乘員一流的乘坐與操駕感受。

參考資料 Yahoo
Mondeo就是讚！

你是我踢到第一個說