RS-Z~RS~JR~哪台好?????????近來不

如上題...........請問RS-Z RS JR 哪台機車比較好呢?把這3台優缺點都告訴我ㄅ也分享一些經驗ㄅ
JR 跟 RS 比JR 是比較屬街車系的它跟後來出的相關車系(例如:Jpop)都比較強調摩登街頭味在實用便利性跟話題性上是比較略勝RS一籌RS比較偏運動感(甚至競技型)為什麼?因為RS比JR輕 速克達競技比賽(例如:PRK比賽)最多比賽用四行程機車 是RS改裝部品多 技研技術好JR 後來在市面上的改裝部品也越來越多了(因為車子賣的好 廠商沒有不賺這筆錢的理由)可是若你用心點後面會發現JR 在一些天生設計上 是沒辦法達到賽場上的要求的例如:底盤太低、車身太重等問題雖然同樣可以改的很快 或很漂亮可是你會發現 JR出了那麼久了到目前為止 還沒在賽場上看過JR參賽(SUZUKI DAO100 跟 R1 100都有參賽了)所以 運動感JR確實是輸了點RS-Z 這台車 是RS的大改款基本上除了造型很大的改變還有比較多人知道的油箱改到腳踏墊下之外Z多了 免熄火開坐墊還有這次的化油器 並不是原本RS四代那顆化油器了這次的化油器是日本製造的之前的RS-MAN 批次間偶爾會穿插一兩批跟Sweet同型號的化油器這一次Z的造型設計構想是由YAMAHA的設計團隊截取幾百張照片(包括重型機車局部特寫)從中挑選拼湊之後產生出來的模型所以Z有跟以往速克達很不一樣的味道可能會覺得側邊擾流板像XXX尾巴像GP賽車椅墊下面像Super 4 等等的感覺大體上概括來講(以下個人的一點偏見說法)如果要改車就買RS 如果要買RS 就買Z(視覺一等、保留RS運動優點並改良 原RS改裝部品也都可以通用直上 )至於JR呢也算是蠻跟的上潮流的車也都有一定的優點在重點就是 你要什麼style針對style 去做選擇吧 參考資料 資料就是data 、data就是資料
這3台車都不錯只能回答你要買RS到不如買RSZ至於RSZ.跟JR100要怎麼比無法給你評論大多數的人試騎過後的感覺都說JR100好建議你自己試騎過在決定供你參考.希望你買到你想要的車好車沒有偶然只有必然
RS......注重尾速JR......起步跟加速RS-Z...還不普遍...所以不清楚...不過因該也是尾速JR也出了新的 特仕版 的.....有鋁框...氮氣避震http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c21848128有圖可看...只有帥而已
實用性及配備上是以JR較好....馬力上大多JR都是起中加速快~~而RS是尾速但JR比RS足足重10kg~~so馬力上很難比較...JR傾角較小~~過彎凹車容易磨中柱RS傾角較大~~過彎不易磨中柱車身平衡以JR跟RSZ較好RS車重在後方~~過彎龍頭容易飄(危險!)這就是為什麼RSZ也要把油箱改在踏墊底下的原因我認為RSZ的斜板旁的燈罩太前面斜板前處是機車很容易被ㄎㄟˊ到的地方而且前面沒緩衝的軟型導流版....如果前頭不小心被壓到~~燈罩可能會爆裂開來= =